De bedrijfshistorie in geuren en kleuren
Het eerste transportmiddel van de firma Heemskerk was een oude trekschuit, waarmee vader Huib Heemskerk in de jaren ’30 in de Bollenstreek mest en andere afvalmaterialen ophaalde bij boeren en particulieren. De schuit was niet gemotoriseerd, zodat zoon Hannes moest helpen voort-trekken. Het werk liep goed, dus werd op een bepaald moment motorschuit ‘Rondom Lelijk’ aangekocht. Dat bleek een toepasselijke naam. Hij zag er niet uit, maar voer wel op eigen kracht. Door deze investering kon de firma Heemskerk ineens zesentwintig ton vervoeren. Vooral mest en afval, maar ook zand en grond. De ontwikkeling stond niet stil want een paar jaar later kwam de ‘Corrie’, een pracht van een motorschip. De eerste aanbetaling bedroeg 200 gulden, want meer spaargeld was er gewoon niet. Het duurde dus wel even voordat de volledige prijs van 3750 gulden was afbetaald.
Transport over de weg
In 1947 stierf de oprichter van het bedrijf en stond Hannes Heemskerk er ineens zelfstandig voor. Hij raapte zijn moed bij elkaar, werkte keihard en bracht het bedrijf tot groei. Daarbij volop gesteund door zijn echtgenote, mevrouw Jo Heemskerk - Van der Voorn. Hannes kocht een Franse Ford en daarmee begon voor het bedrijf de periode van transport over de weg. Helaas was de Franse Ford meer stuk dan heel. Er kwam een Volvo bij en die bleek een stuk betrouwbaarder. Er moest keihard gewerkt worden, want de concurrentie in de mest was moordend. Afspraak is afspraak, luidde toen al het devies. Er was een kring van betrouwbare leveranciers opgebouwd. Het lukte, en in 1960 werd de eerste kraan aangeschaft.
Huib en Cees
In de jaren zestig kwamen de zoons Huib en Aai in de zaak en veranderde de bedrijfsnaam in Heemskerk en Zonen. Aai stapte eruit in 1973 en in 1980 kwam Cees het bedrijf versterken en werd het H & C Heemskerk. De groei zette zich in de jaren zeventig en tachtig door. Er werd in Noordwijkerhout een nieuwe werkplaats geopend, opslag kwam erbij en het wagenpark breidde zich steeds verder uit. In 1999 kwamen Cor Slootweg en Edwin Heemskerk de directie versterken en per 1 januari 2000 kreeg het containerbedrijf de naam Heemskerk Slootweg Containers B.V. Met ingang van 1 januari 2004 zijn beide bedrijven samengevoegd als Heemskerk Slootweg en is de directie uitgebreid met Willemjan Heemskerk.
Uitstekende staat
Momenteel staat Heemskerk Slootweg erbij als een ijzersterk bedrijf met een professioneel wagenpark, een forse opslaglocatie en diverse personeelsleden in dienst, waaronder een monteur om het materieel in uitstekende staat te houden. De moderne auto’s en containers zijn technisch hoogstaand, zien er verzorgd uit en het containerbedrijf is VCA gecertificeerd. De kwaliteitsnorm van ‘Afspraak is Afspraak’ is gebleven, maar de benaming ‘Ronduit Lelijk’ kan voorgoed naar de geschiedenisboekjes worden verwezen.